गत महिना पोखरामा दुर्घटनाग्रस्त भएको विमानमा सवार ७१ जनाको ज्यान गएको थियो, जसको इन्जिनमा झरेको अन्तिम चरणमा कुनै थ्रस्ट गति थिएन, दुर्घटनाको छानबिन गर्ने सरकारद्वारा नियुक्त प्यानलले जनाएको छ ।
पर्यटकीय सहर पोखरामा ३० वर्षयताकै सबैभन्दा नराम्रो हवाईजहाज दुर्घटना मध्येको एक जनवरी १५ मा विमान अवतरण हुनुअघि नै दुर्घटनामा परेको थियो ।
नेपालको यति एयरलाइन्सले सञ्चालित दुई इन्जिन भएको एटिआर ७२ विमानमा दुई शिशु, चार चालक दलका सदस्य र १० विदेशी नागरिकसहित ७२ यात्रु सवार थिए ।
उद्धारकर्ताहरूले ७१ शव निकालेका छन्, जसमा एक जना बेपत्ता व्यक्तिको मृत्यु भएको अनुमान गरिएको छ।
प्यानलले एक विज्ञप्तिमा भन्यो, ककपिट भ्वाइस रेकर्डर र उडान डेटा रेकर्डरको विश्लेषणले दुवै इन्जिनका प्रोपेलरहरू “अवरोहको आधारमा प्वाँखमा गएको देखाएको छ,” ।
उड्डयन विशेषज्ञ केबी लिम्बुले प्रोपेलरहरू फेदरमा जानुको मतलब इन्जिनमा “कुनै थ्रस्ट” थिएन वा यसले कुनै शक्ति उत्पादन नगरेको बताए ।
प्रतिक्रिया दिनुहोस्